HOT ! ・BesV　PSA1用 フロントギヤ２速とディレイラーのセット（アレンジ） ギアを10速化

ギアを10速化。7速→14速】フロントシングルのクロスバイクをダブルギア化する方法。Cross bike customization] Introducing the parts needed to convert。※　PSA1のフロントを２速にしたい！　　　夢がかないました。【値下げしました】S-Works ハンドル エアロフライ2。　・シングルと比べ、かなり快適。パナソニック ユニット一式。　　予備を出品します。パーツ Local bikes metro frame set。　　　大きな音がするので、都会ではムリ。ピスト手組ホイール 100/110エンド。構成　・フロントギヤ　　　大きいギヤ＝38T、新品。VELOCITY blunt 35 26インチ前後セット。　　　チェーンガード＝純正品をカット。Shimano Ultegra 2x11s ST R8020 油圧 W4BFC。　　　シマノ FD-M6000 E-type(BBプレートなし) 　　　　　サイドスイング 3X10　　　　　※　２×10は、テストしてないので分かりません。サンツアー　フロントフォーク　140mmストローク。　　　　取り付けプレートとディレイラーとは、　　　　種類の異なるものを削り加工して合体。white industries ENO エキセントリックハブ　130mm 新品。　　　　その場合、ディレイラーフック必須。へのへのもへじ。　　　左シフトレバーにこだわりがあり、３速用を使用。Carvelo S5 専用ステム サーヴェロ 100mm。。セオサイクル。※　作るのが大変！　　取り付けも、車体に穴をあけるなど大変！　　でも、取り付けてしまえば快適！　・山ポタに重宝。　・７～10%以上の坂で切り替え。パーツ SPECIALIZED S-WORKS AEROFLY2 c-c420。SRAM Force XG-1270 10-30t 12速スプロケット。　・これがないと、山ポタに行く気がしません。※　現在使用中（初代）のものは、ギヤ交換で継続運用。ビンテージ　カンパニョーロ　レコード　ブレーキ。BROOKS ハニー レザーサドル 鋲付き。　　　【時々作らないと、作り方を忘れちゃう】※　材料があっても、作るのに３，４日かかります。　　　グラインダー、ドリル必要。新品未使用オマケ付　ANTARES VERSUS EVO R3 ADAPTIVE。Vision Metron ACR カーボンステム フルカーボン 100mm。※　３台目、PS1用作成、取り付け！　　　ギヤ間スペーサー４個は手作り、特殊な形状。　　　これだけでも作るのに、１日かかってやっとこさ。CHUB HUB チャブハブ リアホイール ピスト。フォックス ドロッパーシートポスト。　　　小さいギヤ＝30T、新品。　　　スパイダー＝純正品、新品。NISSEKIニッセキ　カーボンホイール　前後セット大阪市内手渡し値下げ。njsフレーム。　　　　外側のみ、内側にはありません。　・フロントディレイラー＝新品。4iiii 105 クランクセット FC-R7100 172.5mm。Fuji TRACK arcv ピストフレーム ホワイト。　　　　　※　FD-U4000-E 2-9/10s CUESは、９、10速用　　　　　　　として販売されてたので、10速用でも問題なし。　　　プレート＝製造中止につき、ディレイラー付きをメルカリで購入。1X用 ダイレクトマウント用54T ユニバーサルトゥースQリング。ULTEGRA6800 パワーメーター クランクセット。　・シフトワイヤーは、車体に５ミリ穴を開けて通してます。　　　　（或いは、車体を這わすことになります）※　他の変更点　・　スプロケットは、11~40T使用。SHIMANO FD-R9250 DURA-ACE フロントディレイラー。パーツ S-Works Power Carbon Saddle 155mm。　　　　チェーン＝９速111コマ。　・　慣れるまでは、スプロケ36Tがおすすめ。出品2/16まで　ZIPP　303。MATE.X用。　　　　※　２速用は、テストしてないので分かりません。※　淡路島洲本インターまで来てもらえれば、PSA1試乗OK。SRAM RED ダブルタップシフター 2×10速